CSAE輪轂電動輪標準項目籌備會在清華蘇研院召開
3月6日, CSAE輪轂電動輪標準項目籌備會在清華大學蘇州汽車研究院召開。來自清華大學、中國汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會以及18家汽車整車、零部件企業的代表齊聚一堂,圍繞相關標準議題展開了探討。

隨著新能源汽車的蓬勃發展,近年來,業內對分布式驅動的關注不斷升溫。輪轂電機作為代表性技術,已有產品研發并有部分接近量產。不過,目前為止,國內外尚無針對該系列產品的標準出現。與會代表認為此次會議恰逢其時,若能促成新標準落地,必將引領產業有序、快速、健康地發展。
輪轂電機與中央電機的異同怎樣影響測試環境?特殊的試驗設備是否需要獨立章節?可靠性試驗應該納入哪些條目?市場對輪轂電機的性能又有哪些需求?……
會議現場氣氛活躍,與會人員圍繞“術語”“技術要求”“試驗方法”等議題進行了深入探討,充分交換意見,互相分享了彼此的經驗與見解。
會議討論
江蘇卡威汽車等整車企業,浙江亞太機電、(堡墩)天津機電、湖北泰特機電、蘇州偉聚電子、大澳電器、艾德斯汽車電機、上海易輪動力、南京博越動力、寧波圣龍汽車動力、上海電驅動、浙江萬安科技、常州裕成富通等與動力系統相關的零部件生產制造企業,江蘇藍博威新能源、江蘇交科能源、重慶理工清研凌創測控、珠海經濟特區順益、江蘇開拓米洛環境設備等檢測相關企業,立足產業化,帶來了新穎獨到的意見。
清華大學汽車工程系、中國汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會等高校與科研機構代表則結合理論與實際,提供了許多綱領性建議。
中國汽車工程學會標準(CSAE)是汽車業新興技術標準制定工作的領頭羊。會議期間,學會標準化主管丁彥辭介紹了CSAE標準的最新進展。他表示,CSAE屬于團體標準范疇,定位于基礎共性、前瞻引領,重點關注電動汽車、智能汽車、節能汽車等前沿領域。學會將對輪轂電動輪等新興技術給予熱烈關注,為相關標準籌備提供大力支持。
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